VOX se desvincula de la Zona de Bajas Emisiones de Palma por irregularidades en el informe
El grupo municipal vota en contra y presenta alegaciones al texto aprobado por el PP y la izquierda
El Grupo Municipal VOX Palma ha rechazado este jueves la ordenanza sobre la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) debido a serias irregularidades detectadas en el informe que sustenta el proyecto. Gari Durán, concejal de VOX en el Ayuntamiento de Palma, ha explicado que la decisión de votar en contra responde a un acto de “responsabilidad” ante un informe “irregular y mal planteado”.
La propuesta ha salido adelante con los votos del PP y la abstención de la izquierda. Tras la aprobación inicial, se abre otro periodo de alegaciones, en el que VOX intentará mejorar la ordenanza en beneficio de los ciudadanos y el comercio.
Informe deficiente
Entre los problemas identificados, se destaca que solo una empresa se presentó para la realización del informe y que además algunos de los técnicos firmantes de la adjudicación han dimitido, lo que plantea dudas sobre la competencia y la transparencia del proceso. Es relevante mencionar que la misma empresa que realizó el informe para Palma fue contratada por Ada Colau para Barcelona, y la ordenanza resultante fue recurrida con éxito por los demandantes.
El informe presenta deficiencias significativas en las mediciones realizadas, ya que estas se llevaron a cabo únicamente en el centro de Palma, sin considerar el anillo periférico, que es la zona más contaminante y carente de aparcamientos. Esta falta de consideración del aumento del tráfico en las áreas periféricas “va en contra del objetivo principal de la ZBE de reducir emisiones y ahorrar combustible”, ha recordado Durán. Además, el informe utiliza datos “obsoletos” de 2016 para el mapa de ruidos.
Impacto en el comercio
Por otro lado, VOX Palma ha señalado que la implementación de la ZBE conllevará un coste inicial de 150 millones de euros en el primer año. Este gasto afectará negativamente a comercios y establecimientos sanitarios, además de aumentar el coste del combustible en el anillo periférico. Se estima que el coste será aún mayor en el segundo año debido a la adaptación de las flotas de vehículos. “La ZBE beneficiaría a las grandes superficies en detrimento de los pequeños comercios, con pérdidas que superarían las alegadas por la no implantación de la medida”.
VOX Palma ha presentado alegaciones al proyecto, pero no ha podido ofrecer una propuesta alternativa viable debido a las deficiencias técnicas del informe, que requieren la elaboración de un nuevo estudio. El grupo municipal ha solicitado al PP que “valore sus reflexiones y las de los sectores afectados, quienes han manifestado su disconformidad mediante alegaciones bien documentadas” contra la declaración del distrito centro como ZBE de Palma.
“Este es un asunto crucial para la economía y la movilidad de nuestra ciudad. Aceptar un informe defectuoso como base para una ordenanza de ZBE es una responsabilidad que recae en el PP”, ha afirmado Durán.
